Findit är en gratis tjänst som finansieras genom att visa annonser. Vår målsättning är att Findit skall förbli en gratis tjänst.
Du kan hjälpa oss genom att undanta Findit från din annonsblockerare. Anvisningar om hur du inaktiverar Adblock hittar du här.
Du kan hjälpa oss genom att undanta Findit från din annonsblockerare. Anvisningar om hur du inaktiverar Adblock hittar du här.
Findit är en gratis tjänst som finansieras genom att visa annonser. Vår målsättning är att Findit skall förbli en gratis tjänst.
Du kan hjälpa oss genom att klicka på och därefter "Tillåt alla" knappen.
Du kan hjälpa oss genom att klicka på och därefter "Tillåt alla" knappen.
USA, Canada, Finland patent, The future of snowmobile suspension Its light now
20 000 €
En utmärkt lösning. 4 vintrar har testats och prototypen fungerar utmärkt. Nytt för snöskotrar/snöfordon. Patentet åtgärdar de största hållbarhetsproblemen för snöskotrar. Även ett licensalternativ. Patentet säljs baserat på budgivning. Framtiden för snöskotrars fjädring! Möjligheterna till bandjustering är oändliga!
Uppfinningen erbjuder flera fördelar. Uppfinningen erbjuder flera fördelar. En betydande fördel är att snöskoters oberoende massa minskas avsevärt, vanligtvis upp till cirka 20-30 kg jämfört med de fjädringsstrukturer som implementerats i det område som definieras av bandsystemet. Det är tydligt att lösningen enligt uppfinningen erbjuder kostnadsfördelar jämfört med kända lösningar, eftersom färre delar och därmed underhållsmaterial behövs. Mindre massa sparar också bränsleförbrukning.
Uppfinningen erbjuder också betydande fördelar när det gäller fjädringens hållbarhet. Ett av de föremål som är benägna att gå sönder i snöskotrar är den så kallade upphängnings- eller fjädringsfelet. Anledningen till detta är att den främre fjädringsdelen vanligtvis lutar i förhållande till kollisionsriktningen. Med uppfinningen kan fjädringselementet anordnas i ett läge där det i sitt naturliga driftsläge tar emot stötar på ett fördelaktigt sätt, d.v.s. stöten riktas huvudsakligen i den linjära riktningen för den linjärt fungerande fjädringsdelen.
Uppfinningen undviker också användningen av spärrar eller hävarmar vid implementeringen av fjädringen.
Uppfinningen har fördelen att snöskoterns faktiska fjädringsrörelse eller bakre rörelse ökar med upp till 15-20 cm. Detta beror på att rullen kan göras mycket låg, i vilket fall avståndet mellan den övre ytan och den nedre ytan är betydligt kortare än i konstruktioner där fjädringen är anordnad inuti rullen.
Genom att bandsystemet är lågt kan det tillåtas mer vertikal rörelse, vilket naturligtvis resulterar i bättre fjädring.
Med uppfinningen ökar rullens kontaktyta med marken, eftersom den nedre konstruktione...
Uppfinningen erbjuder flera fördelar. Uppfinningen erbjuder flera fördelar. En betydande fördel är att snöskoters oberoende massa minskas avsevärt, vanligtvis upp till cirka 20-30 kg jämfört med de fjädringsstrukturer som implementerats i det område som definieras av bandsystemet. Det är tydligt att lösningen enligt uppfinningen erbjuder kostnadsfördelar jämfört med kända lösningar, eftersom färre delar och därmed underhållsmaterial behövs. Mindre massa sparar också bränsleförbrukning.
Uppfinningen erbjuder också betydande fördelar när det gäller fjädringens hållbarhet. Ett av de föremål som är benägna att gå sönder i snöskotrar är den så kallade upphängnings- eller fjädringsfelet. Anledningen till detta är att den främre fjädringsdelen vanligtvis lutar i förhållande till kollisionsriktningen. Med uppfinningen kan fjädringselementet anordnas i ett läge där det i sitt naturliga driftsläge tar emot stötar på ett fördelaktigt sätt, d.v.s. stöten riktas huvudsakligen i den linjära riktningen för den linjärt fungerande fjädringsdelen.
Uppfinningen undviker också användningen av spärrar eller hävarmar vid implementeringen av fjädringen.
Uppfinningen har fördelen att snöskoterns faktiska fjädringsrörelse eller bakre rörelse ökar med upp till 15-20 cm. Detta beror på att rullen kan göras mycket låg, i vilket fall avståndet mellan den övre ytan och den nedre ytan är betydligt kortare än i konstruktioner där fjädringen är anordnad inuti rullen.
Genom att bandsystemet är lågt kan det tillåtas mer vertikal rörelse, vilket naturligtvis resulterar i bättre fjädring.
Med uppfinningen ökar rullens kontaktyta med marken, eftersom den nedre konstruktione...
| Annonsör: | Marko | Plats: | 90810 Kiviniemi Visa på karta | |
| kategori: | Affärer & företag | Typ: | Säljes | |
| Mera info: | https://sites.google.com/view/patent-snowmobile/etusivu | |||
Findit ansvarar inte för den utannonserade varan eller annonsens innehåll. Reklam-SMS förbjudet. Annonsören vill ej bli ringd av tele- eller annonssäljare. Har du övriga frågor eller åsikter, vänligen kontakta vår kundtjänst.